バス釣りとの出会い

皆さん、如何お過ごしでしょうか？

今回は私がバス釣りをするきっかけとなった事からこれまでの体験について綴りたいと思います(^^)

私が初めてバス釣りをしたのは今から22年程前です！

高校の同級生の友人2人(うち1人は小学生からの友人)に連れられて河口湖に行きました♬

小学生の頃から釣りはしていたのでスピニングタックルなら扱えると思い、バス釣り用の竿とリールがセットになったシマノの入門用のタックルを購入しました。

ルアー釣り入門用の書籍もそのセットに付いていましたのである程度は目を通しました。

釣行前には友人らと釣具屋にてそソフトルアーやフックを購入し、準備をしていたので河口湖に着いてからはすんなりと釣りをする事が出来ました。

バス釣りは初めて、そして釣り自体は14,5年ぶりでしたが、キャストも難なく出来たのと河口湖のロケーションが最高だったのでテンションが上がったのを今でも鮮明に覚えています！

その時に私が使ったルアーはゲーリーヤマモトの3インチグラブのスモークカラーでいきなり1匹目を釣る事が出来ました！

アタリを取るのが久しぶりでアワセが遅れてフックがバスの口の奥深くに刺さってしまいましたが、友人がペンチで外してくれました。

次はもっと大きいバスを狙おうとルアーを4インチのグラブ(カラーはグリーンパンプキンかウォーターメロンだったと思います)に変えました。

そして狙い通りに2匹目はサイズアップしたバスを釣る事が出来ました(o^^o)

それまではルアーで魚を釣った事が無かったのとゲームフィッシングに魅了されてその日以来、バス釣りの虜になってしまいました！

河口湖も昔はソフトルアーで釣りが出来ましたが、現在はソフトルアーの使用が禁止されているので最近は山中湖に行く事が多いです。

上の写真(富士山2枚と可愛いチビバスちゃん)は全て山中湖に行った時のものです！

その後はラージマウスバス以外のバス釣りにも行くようになり、スモールマウスバスやピーコックバス釣りにもチャレンジしました！

上の写真は野尻湖でのスモールマウスバスの釣行時のものです。

上の写真2枚はハワイのウィルソン湖のピーコックバスの釣行時のものです！

下の写真は山中湖です。

上の写真は希望湖でラージマウスとスモールマウス1匹ずつ釣る事が出来ました(^^)

今ではバス釣り用のタックルが随分と増えてタックルの紹介をまたの機会にブログでご紹介が出来ればと思っています！

更に20年近く経ちますが小型船舶免許を取得してレンタルボートでバス釣りをするようにもなりました。

今振り返るとまさかのここまでバス釣りにのめり込むとは思っていませんでした（苦笑）

今回のブログはこのくらいにしておきます（笑）

他にも私には趣味がありますのでバス釣り以外の事もブログでお伝え出来ればと思っています！

それでは次回のブログもよろしくお願いしますm(_ _)m

2018年式セロー250に乗って1年が経ちました✨

皆さん、まだまだ日中は汗ばむ陽気ですが、如何お過ごしでしょうか？

さてオヤジの戯言という事で、こちらのブログでは私の趣味や娯楽などについて綴っていこうと思っています(^^)

今回は昨年、9月に新車で購入した現行型セロー250について1年間乗って私が感じた事をお話したいと思います。

上の写真は納車して直ぐに撮ったものです♬

私は昔からオフロードバイク(オフ車)の見た目が好きで33年前にはDT50という同じくヤマハのバイクに乗っていました。

オフ車の見た目は何と言っても仮面ライダーが乗っているバイクに近いという昔の憧れのヒーローに対する憧れがそのまま今に至るという感じです(o^^o)

なので私はオフ車乗りですが、オフロードは殆ど走った事がありません！

というか、このセローでは全く走った事が無く専ら舗装路専用車両です（笑）

今年の春には2泊3日で愛車セローで琵琶湖と京都まで行って来ました！

その距離は1200kmを超えました。

行きも帰りも強風の中の走行だったので時速80kmを下回るスピードで走ったのでかなりの時間を要しました。

上の写真はその時のものです！

オフ車なのでタイヤは純正のトレイル用のブロックタイヤを履いているのでそれなりに振動もあります！

このタイヤが磨り減って交換する時に少しオンロード寄りのタイヤにするかもしれませんが、見た目重視でまだ暫くはこのタイヤで走ります。

話は変わりまして、250ccという謂わゆる、小型自動二輪車というカテゴリーは車検が無いので維持費がとにかく安いです！

いざという時には高速道路も走れますし、街中を走るにも取り回しが良く、非常に扱い易いです♬

車体も僅か133kgなのでエンジン停止時でも動かすのも楽です(^^)

税金は年間、3600円でガソリン代(セローはレギュラーガソリン仕様ですが私はハイオクを入れています)も1回の給油で1000円ちょっとで済みます！

1リッターあたり35km〜40km走るので9リットルちょっとのガソリンタンク満タンにすると300km以上走ってくれます！

乗った感想は20馬力しか無いのですが、軽快な走りで普通の車と比べてスタートダッシュは良いと思います！

遠出以外でもちょっとした外出に重宝する愛車セロー♡

近々、カスタムをする予定なので別の機会にカスタム後の感想について綴りたいと思います。

それではまた( ^ω^ )

ブログを始めて1ヶ月が過ぎました(^^)

皆さん、こんばんは。

こちらのブログでは初投稿なのですが実は同じアカウント内でもう一つのブログを書き始めてから1ヶ月が過ぎましたので心境を綴ってみようと思います。

大体、1回のブログでおよそ1200〜3000文字ちょっと綴っているのですが、テーマによってブログを書き終える時間がまちまちです。

毎日、投稿して今日で連続で33日で内1日は2本投稿しましたのでこれまで34本のブログを書きました。

取り敢えず1ヶ月ちょっと続けられているのとモチベーションも下がる事なく今日まで来れたので自分に対して労いの言葉を贈りたいと思います！

「お疲れさん、継続は力なりだからまだまだ頑張れよ」と…。

そして何よりありがたいのは私のブログへのアクセスがこれまで1日も0回が無いということが、一番の励みになっています。

アクセスをして頂いた方々に本当に感謝をしています！

それと物凄く嬉しかった事が先月の最後の週末、厳密に言うと土日月の3日間で何と、300を超えるアクセスがあり、驚きとちょっとした手応えを感じる事が出来ました(^^)

しかし、それもつかの間でその後は1日あたり、4人前後の方からのアクセスで安定⁉︎しています(^^)

話は変わりまして、ひと月ちょっと放っておいたこちらのブログに投稿したキッカケをお話しします。

昨日、はてなブログさんからメールが届いて「開設してから1ヶ月が経ちました。そろそろブログを投稿しませんか⁉︎」とブログの投稿を促されたからです（笑）

実はこちらはアカウントを作成した際に使い方がよく分からずに2つ目を適当に作ってしまってそのまま放置しておいた方だったんです (苦笑)

一つのアカウントで複数のブログ名とURLが持てるとは思いもしなかったので…。

無料でブログのアカウントの開設出来て、複数のブログ名とURLが持てるなんてありがたい事ですよね！

なのでせっかく作った物なのでこちらは趣味や好きな事を綴るブログにしたいと思います。

投稿するペースは私の気分次第、或いは、はてなブログさんからのブログ投稿を促すメールが来た後になるかもしれません（笑）が皆さん、どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m

こちらでの次回の投稿は未定ですが、もしよろしければ、毎日投稿しているブログ(taka_n_1234's blog)をお読みになって頂ければ幸いです(^^)

アカウントid:taka_n_1234